Белоостров

[пан Анджей]

Сообщение от Ветер

При рельсах длиной 12,5 метров и стыковом пути? Нет.
Сейчас сварные стыки на всех перегонах от Бусловской до СПб и от СПб до Москвы. Регулируемые температурные зазоры.
Выбрасывает плети 800-метровые.

нонеча не то, что давеча ©
то, что сталь рельсовая поменялась с тех пор, не в счет?

надо бы старые пути поразглядывать

[Ветер]

Сообщение от пан Анджей

что сталь рельсовая поменялась

Была демидовская, стала японская.
Из Питера в Москву по японским рельсам давно ездим.
На перегонах ни одного стыка нет, сварены, отсюда "бархатный путь".
В "Сапсане", если в окно не глядеть, не поймешь, едешь или стоишь.

[Mak]

а почему не все населённые пункты переименовали?

[Ветер]

Сообщение от Mak

а почему не все населённые пункты переименовали?

Мак, я бы вообще не переименовывал.
Старые названия красиво звучат.
Что на Карельском перешейке, что в Калининградской области населенные пункты, как правило, именами погибших при их освобождении называли.
Как-то иначе память увековечить нужно было бы, это "я так думаю"...

Добавлено через 6 минут
Пешеходный переход через пути в Белоострове.
Если идти по пандусу, то считай "Креветку" через проспект Славы одолел.

[VecSuns]

Сообщение от Ветер

Пешеходный переход через пути в Белоострове.

Шестиэтажным матом ругал его разработчиков и строителей , когда пришлось прошлым летом с двумя чемоданами его пересечь. Я то ещё ничего , а вот старушек-дачниц с кошёлками и сумками было жалко.

[Ветер]

Сообщение от VecSuns

Шестиэтажным матом ругал его разработчиков и строителей , когда пришлось прошлым летом с двумя чемоданами его пересечь.

Я тоже.
Но всё же рекомендую ознакомиться со статистикой непроизводственного травматизма на Окт.ж.д.
Люди под колесами поездов гибнут ежедневно.
Но год от года меньше и меньше.
Либо благодаря подобным строительным "шедеврам", либо бОльшую часть дураков уже передавило.

[пан Анджей]

Сообщение от Ветер

Но всё же рекомендую ознакомиться со статистикой непроизводственного травматизма на Окт.ж.д.

неплохо бы глянуть

[Ветер]

Сообщение от пан Анджей

неплохо бы глянуть

У меня под рукой за ненадобностью нет, но если попадется - выложу, не тайна.
В сутки хоть по человеку - стабильно.
Справку оперативную просматриваю ежедневно, но не мой вопрос, потому в голову не беру.
У железнодорожников служба ОТ есть, но я с ними никак не завязан.

Добавлено через 1 минуту
пан Анджей, фото в 10-м посте посмотрели насчет температурных стыков?
Она на 1-й странице осталась.

[пан Анджей]

Сообщение от Ветер

пан Анджей, фото в 10-м посте посмотрели насчет температурных стыков?
Она на 1-й странице осталась.

число страниц зависит от личных настроек форума - у меня все на одной помещается
глянул, остроумно,
но это скорее всего патент не наш, и не очень старый
такую хрень молотом в 1914-м не сделать было

бархатный путь между Питером и Москвой сделали в 60-е
я помню охи и ахи

[Ветер]

Сообщение от пан Анджей

бархатный путь между Питером и Москвой сделали в 60-е
я помню охи и ахи

Тогда это были 800-метровые плети, т.е. стыки таки оставались.
В середине 90-х создали специальный рельсосварочный поезд, теперь на перегонах стыков НЕТ. (На участках скоростного движения).